Der Rohling der Kurbelwellen-Dämpferriemenscheibe ist das Grundwerkstück für die Bearbeitung von Kurbelwellen-Dämpferriemenscheiben für Kraftfahrzeuge. Nach der Herstellung durch Gießen wird es anschließend bearbeitet (Drehen, Fräsen, Bohren usw.), um ein fertiges Teil zu erhalten, das Maßhaltigkeit und Montageanforderungen erfüllt.
Sein Hauptzweck ist die eines Trägers. Die bearbeitete Kurbelwellen-Dämpferriemenscheibe kann am vorderen Ende der Kurbelwelle des Automobilmotors installiert werden, wodurch die Torsionsschwingung der Kurbelwelle reduziert und Zubehörteile wie Generatoren und Wasserpumpen angetrieben werden.
Der Kurbelwellendämpfer-Riemenscheibenrohling dient als Grundkomponente für harmonische Auswuchtmaschinen für Automobilmotoren. Der im Grünsandgussverfahren hergestellte Rohling wird aus HT250 (Grauguss) gegossen, um eine stabile geometrische Basis für die anschließende Präzisionsbearbeitung – einschließlich Drehen, Fräsen und Auswuchten – zu bieten. Dieses Bauteil fungiert als Hauptträger für Drehschwingungsdämpfer und sorgt so für die Stabilität des Kurbelwellensystems und der Nebenantriebe.
Technische Eigenschaften
Materialspezifikation: Besteht aus HT250-Grauguss (entspricht ASTM A48 Grade 250) und gewährleistet eine Mindestzugfestigkeit von 250 MPa.
Dämpfungsfähigkeit: Die Flockengraphit-Mikrostruktur des Graugusses sorgt für eine hohe innere Reibung und leitet so effektiv Torsionsenergie vom Motor ab.
Maßhaltigkeit: Gussteile werden gemäß den Toleranzen GB/T 6414 hergestellt und bieten optimierte Bearbeitungszugaben, um nach der Endbearbeitung eine fehlerfreie Oberfläche zu gewährleisten.
Wärmebeständigkeit: Bewahrt die strukturelle Stabilität unter Hochtemperaturbedingungen im Motorraum mit hoher Kriechfestigkeit.
Hauptvorteile
Skalierbarkeit: Der Grünsandformprozess ist für die Massenproduktion optimiert und gewährleistet Kosteneffizienz für OEM-Lieferketten.
Mikrostrukturelle Gleichmäßigkeit: Präzise Impfung und kontrollierte Abkühlraten ergeben eine konsistente perlitische Matrix und reduzieren so den Werkzeugverschleiß während der Bearbeitung.
Standardkonformität: Die physikalischen Eigenschaften entsprechen internationalen Standards und erfüllen die Materialzulassungsanforderungen globaler Automobilhersteller.
Anwendungen
Motorsysteme: Frontend-Zubehörantriebe (FEAD) für Pkw- und Nutzfahrzeugmotoren.
Kraftübertragung: Basiskomponenten für Riemenscheiben, die Lichtmaschinen, Wasserpumpen und Klimakompressoren antreiben.
Vibration Control: Metallnaben für gummigebundene oder viskose Torsionsschwingungsdämpfer.
Technische FAQ und Lösungen
Problem: Dynamisches Ungleichgewicht. Eine ungleichmäßige Massenverteilung im Gussstück führt zu übermäßigen Vibrationen.
Lösung: Implementierung automatisierter Formlinien und optimierter Speiserkonstruktion zur Gewährleistung einer gleichmäßigen Wandstärke.
Problem: Harte Stellen (gekühltes Eisen). Zu schnelles Abkühlen kann zur Bildung von Zementit führen, was die Bearbeitbarkeit beeinträchtigt.
Lösung: Strenge Regulierung des Kohlenstoffäquivalents (CE) und standardisierte Spannungsarmglühprozesse.
HT250 (GB/T 9439)
(ASTM A48 Klasse 250)
| Standardcode | Standardname | Entsprechende Note |
| ISO 1083 | Sphäroguss-Sortensystem | JS/500-7 |
| EN 1563 | Europäische Norm für duktiles Eisen | EN-GJS-500-7 |
| DIN 1693 | Deutsche Norm für duktiles Eisen | GGG50 |
| JIS G5502 | Japanischer Standard für duktiles Eisen | FCD500/FCD500-7 |
| ASTM A536 | Amerikanischer Standard für duktiles Eisen | 80-55-06 (Teilkorrespondenz) |
| Standardcode | Standardname | Entsprechende Note |
| ISO 1083 | Internationale Norm für duktiles Eisen | 450-10 |
| EN 1563 | Europäische Norm für duktiles Eisen | EN-GJS-450-10 |
| JIS G5502 | Japanischer Standard für duktiles Eisen | FCD450-10 |
| ASTM A536 | Amerikanischer Standard für duktiles Eisen | 65-45-12 (ungefähre Korrespondenz) |
| GOST 7293 | Russische Norm für duktiles Eisen | Â445 (VCh45) |
| KS D 4307 | Koreanische Norm für duktiles Eisen | GCD450 |
Anhui Shixuan Machinery Technology Co., Ltd. was founded in March 2016 and is located at Meicun Road, Heli Park, Ningguo Economic and Technological Development Zone, Anhui Province. With an investment of over 50 million yuan, the company covers an area of 26 mu and has a factory building of more than 18,000 square meters. We are China Gebrochener Kurbelwellen-Dämpferriemenscheibenrohling – Grüner Sandguss – Grauguss – HT250 Suppliers and Wholesale Gebrochener Kurbelwellen-Dämpferriemenscheibenrohling – Grüner Sandguss – Grauguss – HT250 Exporter.
Seit seiner Gründung konzentriert sich das Unternehmen auf technologische Innovationen, strebt die Branchenführerschaft an und priorisiert Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie Talententwicklung. Es hat ein Forschungs- und Entwicklungszentrum für Ingenieurtechnologie mit starken unabhängigen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten eingerichtet. Ausgestattet mit einem professionellen F&E-Team bietet das Unternehmen spezialisierte Formenkonstruktion und Fertigung für Produkte, die auf die Anforderungen jedes Kunden zugeschnitten sind. Beim Gussverfahren werden Grünsand und Harzsand geformt, wodurch verschiedene Arten von Gussteilen aus Grauguss, Gussteilen aus duktilem Eisen und Gussteilen aus Legierungen hergestellt werden. Mit einer jährlichen Produktionskapazität von über 100.000 Tonnen kann das Unternehmen Produkte von 0,5 kg bis 80 kg herstellen. Zu den Hauptprodukten gehören Autoteile, Ventilkomponenten (Kondensatableiter, Dampfventile), Luftkompressorteile, Hydraulikzylinder und Teile für Textilmaschinen. Um die Kunden besser bedienen zu können, verfügt das Unternehmen außerdem über eine Präzisionsbearbeitungswerkstatt, die mit CNC-Bearbeitungszentren, CNC-Drehmaschinen, automatischen Mehrachsbohrmaschinen und automatischen Reinigungsmaschinen ausgestattet ist.
Als aufstrebender Gusshersteller verfügt das Unternehmen über eine gute Ausgangslage und ehrgeizige Ziele. Unter Einhaltung des Prinzips „Qualität steht an erster Stelle“ und einem integren Umgang mit den Kunden werden die Produkte sowohl im Inland als auch international verkauft. Unterstützt durch fortschrittliche Produktionsanlagen, überlegene Produktqualität und einen guten Ruf des Unternehmens werden die Produkte des Unternehmens in Jiangsu, Zhejiang, Shanghai und anderen Regionen vermarktet sowie in die Vereinigten Staaten (Watson McDaniel), das Vereinigte Königreich (Spirax Sarco), Argentinien und viele andere Länder und Regionen exportiert. Sie werden seit langem von Kunden wegen ihrer stabilen Qualität und hervorragenden Leistung geschätzt.
Das Unternehmen hat die Zertifizierungen ISO14001:2015, ISO45001:2018, IATF16949:2016 und PED bestanden und gewährleistet so Produktqualität, Sicherheit und Umweltmanagement. Im Jahr 2022 wurde es als „Internet-Demonstrationsunternehmen der Stadt Xuancheng“ ausgezeichnet.
Authentische, zuverlässige Qualität sticht natürlich hervor und scheut keinen Vergleich.
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READ MOREKaltrisse in Kurbelwellen-Dämpferriemenscheiben treten typischerweise während der Endphase des Abkühlens oder nachdem das Gussstück Raumtemperatur erreicht hat, auf. Diese Risse werden hauptsächlich durch übermäßige innere Eigenspannungen verursacht, die aus ungleichmäßigen Abkühlungsraten zwischen dicken und dünnen Abschnitten resultieren. Bei Komponenten wie der Dämpferriemenscheibe, bei denen ein hohes Rotationsgleichgewicht erforderlich ist, ist die Vermeidung dieser strukturellen Fehler für die Motorsicherheit von entscheidender Bedeutung.
Anhui Shixuan Machinery Technology Co., Ltd. nutzt sein technisches Forschungs- und Entwicklungszentrum, um diese Belastungen durch fortschrittliches Wärmemanagement zu mildern. Durch die Optimierung der Grünsundformparameter und Kühlzyklen in unserer 18.000 Quadratmeter großen Anlage stellen wir sicher, dass jeder Gebrochener Kurbelwellendämpfer-Riemenscheibenrohling – Grauguss wird mit minimaler Eigenspannung und maximaler struktureller Integrität hergestellt.
Die folgende Tabelle veranschaulicht die bei umgesetzten Prozessverbesserungen Anhui Shixuan Machinery Technology Co., Ltd. So vermeiden Sie Rissbildungsprobleme in Grauguss-Riemenscheibenrohlingen:
| Prozessvariable | Standardgussverfahren | Shixuan optimierter Prozess | Vorteil für Dämpferrollen |
| Ausschütteltemperatur | Variabel (> 500°C) | Kontrolliert < 300°C | Deutliche Reduzierung der thermischen Eigenspannung |
| Konstanz der Kühlrate | Hoher Gradient | Geringer Gradient (kontrolliert) | Beseitigt strukturelle Verformungen und Kaltrisse |
| Formkompaktheit | 75 - 80 Härte | 90 - 95 Härte | Bietet eine starre Unterstützung, um eine Bewegung der Formwand zu verhindern |
| Impfmethode | Standard-Pfannenimpfung | Mehrstufige Bachimpfung | Verfeinert Graphitflocken für eine verbesserte Zugfestigkeit |
| Reststressniveaus | Hoch | Niedrig (Minimal wirkungsvoll) | Hocher reliability during high-speed rotation |
A1: Strukturelle Integrität ist unsere Priorität. Anhui Shixuan Machinery Technology Co., Ltd. ist zertifiziert nach IATF16949:2016 and ISO9001:2015 . Wir wenden strenge Methoden der zerstörungsfreien Prüfung (NDT) an, einschließlich Ultraschall- und Magnetpulverprüfung, um sicherzustellen, dass keine Risse unter der Oberfläche vorhanden sind. Als „Xuancheng City Internet Demonstration Enterprise“ nutzen wir die digitale Qualitätsverfolgung, um sicherzustellen, dass jedes in Jiangsu, Zhejiang und Shanghai vermarktete Autoteil unserem „Qualität zuerst“-Prinzip entspricht.
A2: Ja. 2016 mit einer Investition von 50 Millionen Yuan gegründet, Anhui Shixuan Machinery Technology Co., Ltd. hat ein starkes Forschungs- und Entwicklungszentrum für Ingenieurtechnologie aufgebaut. Wir bieten spezielles Formendesign und Materialherstellung, die auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten sind, einschließlich verschiedener Arten von Grauguss, Sphäroguss und Gusslegierungen. Dadurch können wir Weltmarktführer wie Spirax Sarco und Watson McDaniel mit Hochleistungskomponenten beliefern, die auf ihre spezifischen technischen Parameter zugeschnitten sind.
A3: Wir bieten eine Lösung aus einer Hand. Anhui Shixuan Machinery Technology Co., Ltd. verfügt über eine Präzisionsbearbeitungswerkstatt, die ausgestattet ist mit CNC-Bearbeitungszentren, CNC-Drehmaschinen und automatische Mehrachsbohrmaschinen . Dies ermöglicht es uns, einen Rohling einer Dämpferscheibe (von 0,5 kg bis 80 kg) zu einem fertigen Teil mit präziser dynamischer Balance und sauberen Oberflächen zu verarbeiten und sicherzustellen, dass es bei der Lieferung in internationale Märkte wie die USA, Großbritannien und Argentinien sofort montagebereit ist.
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